十年前，张云川陈全国两位领导主政河北时，鉴于河北省城市建设严重落后于全国，针对城市建设问题，专门发文提出“三年大变样”，并提出了各项具体要求。其中有一项就是，全省在大力发展城市公共交通的基础上，特别要求石家庄、唐山两市上马地铁项目。石家庄就此乘势而上，而唐山却无动于衷，错过了发展城市轨道交道的最佳时机。

作为一个河北人，河北省的城市只有张家口没去过。过去这些年我在省会石家庄生活的时间最长，加起来有将近十年的时间，其它几个城市都不止去过一次，我说说为什么只有石家庄修地铁。

首先，河北发达的城市不多，很多城市规模很小，抽根烟的功夫可能一不小心就走出城了，根本没有修建地铁的意义。比如邢台、廊坊、沧州、衡水、承德这几个地方，都不大。沧州过去的老城区很小，现在这几年虽然扩张了不小，但也根本没达到修建地铁的程度，真要是修了地铁三站地到头了会很尴尬。承德更别说了，年纪小不说，还都是山，整个承德市避暑山庄占了一半，真要修地铁估计得修到山庄里面，呵呵。

其它稍微大一点的城市比如保定、邯郸、秦皇岛这几个地方也没有达到修建地铁的程度。因为，一还是因为面积、人口达不到，二是也没有那个财力、物力去修建地铁，要知道修建地铁可是要投入大量真金白银的，河北的财政和地方财政负担不起这样巨大的投入，性价比也不高，所以不会修。

而石家庄为什么修建地铁？我认为有两个原因，一是城市发展迅速，公共交通有需求，这一点从最近几年二环路上不断新架起的立交桥上就能看出来。第二个重要的原因，石家庄是省会啊，它离北京才277公里，是河北的门面，人家青岛十年前就修地铁了，我河北省会连一条地铁都没有怎么吸引别人来这边投资？怎么吸引人财？这也是政府的考虑吧。

河北省内除了石家庄最有可能修建地铁的城市其实只有一个，没错！就是唐山！从环境、人口、经济体量各个方面来说唐山都有修建地铁的可能，这些年唐山在河北的经济地位是有目共睹的。但是修地铁毕竟不是小事，需要规划和筹划，还要层层审批和很多硬性要求，估计再过些年唐山没准建上两条地铁线。

唐山有地铁吗？

还没有。

唐山轨道交通（Tangshan Metro）是服务于中华人民共和国河北省唐山市的城市轨道交通系统。目前仍处于规划研究阶段，国家发改委尚未批复立项。

根据《唐山市城市总体规划（2003～2020）》唐山市将利用城市废旧铁路路基发展成为城市轻轨交通线路，可节约用地、节省投资、使修建轻轨交通减少地区动迁量。唐山市现有京山线和唐遵线均在城市腹地通过，在此基础上修建轻轨。具体线路走向为：旧京山线部分：中心区——丰南区18公里；中心区——古冶区25公里；唐遵线：中心区——丰润25公里；同时考虑唐遵线和旧京山线交汇处引支线至唐山新火车站为7km。将来曹妃甸发展后，远景可建轻轨。