1998年德国高铁事故，起因就是因为金属疲劳

德铁原来在ICE列车上使用的是箍着钢条的双毂钢轮，因为其中有橡胶层，可以减少噪音，且使运行更平稳。但这种双毂钢轮的缺点是容易出现金属疲乏现象，进而造成金属断裂。1997年秋天，德国电车公司曾告知德铁，这种车轮会出现问题，应较为频繁地更换车轮，但德铁仅以一句“我们并没有发现金属疲乏”而草草了事。就这样，在德铁疏忽下，最终酿成惨剧。

桥式起重机,龙门吊隔多少米接地次

起重机或者龙门吊多少米接地没听说有硬性规定，但设备上一般所有带电部分的外壳，均应进行可靠的接地,避免发生意外的触电事故。柜子内部的变频器等设备也要可靠接地，小车轨道不是焊接在主梁上的要采取焊接接地。大车轨道和降压变压器应按图纸规定在低压侧接地。

案例6：天车问题？

案例6： 审核员走到二车间5吨桥式行车驾驶室，要求行车司机小王出示操作证，小王拿出了一张资格证。然后审核员叫小王慢速启动大车，随手将驾驶室门打开，但门舱连锁装置不起作用，小王将紧停开关拉下，行车才停止。驾驶员小王说：前两天因病假没有上班，车间主任调了小张顶了两天班，今天刚上班还来不及检查。451都做了好多次了的題。

起重机啃轨的危害

我说下面的懂不懂啊？轨道上油？开玩笑了吧？轨道是不允许上油的，会造成车体行走打滑。我来回答吧！啃轨会造成轨道起毛刺，有异响，严重的会使车体走斜，甚至掉落。轨道磨损车轮轮缘，直接造成车轮报废。车体走斜后可能会冲电机，行走无力，车体脱轨等事故。有问题可以给我留言。