埃莱娜·迪特里厄

脚踏车事业

迪特里厄加入辛普森车队，成为一名职业场地脚踏车运动员。1895年，她赢得一小时长距离脚踏车女子世界纪录。1987年和1988年，她在比利时奥斯坦德获得女子速度场地脚踏车世界冠军。1898年8月，她在“欧洲大奖项”中获胜，同年11月，她夺取英国伦敦“12日比赛”桂冠。利奥波德二世为表彰她在脚踏车领域的成绩，为她颁发了镶嵌钻石的圣安德烈十字勋章。后来她开始了脚踏车特技表演，1903年7月，她在法国马赛的一个垂直轨道骑了一圈。她成为一个成功的脚踏车特技手，机车特技车手和赛车特技车手。

航空事业的成功

1908年，迪特里厄受法国的克莱门特·贝阿德工厂邀请，成为新的超轻飞机——桑托斯·杜蒙设计的no19“年轻女士”单翼机 的第一位飞行员。第一次试飞时起飞飞机坠毁。后来她成功飞行并能独自驾驶飞机。1910年4月19日，她成为第一位带乘客飞行的女性飞行员。1910年11月25日，迪特里厄成为世界上第四位得到飞行员执照的女性飞行员，也是比利时第一位。1910年9月，她从比利时奥斯坦德直飞到布鲁日。她是第一位在飞行时间超过1个小时的女性。1910年12月21日，她成为“费米纳杯”（Femina Cup）第一位获奖者，连续飞行2小时35分钟，飞行距离167公里。

1911年9月，迪特里厄和亨利·法曼Ⅲ型双翼飞机前往美国，她在纽约挑战女子飞行高度，最终马蒂尔德·穆瓦桑（Matilde Moisant）获得了“罗德曼·沃纳梅克杯”（Rodman-Wanamaker trophy）。同年迪特里厄在义大利佛罗伦斯击败14男性飞行员赢得“国王杯”。1912年，她成为第一位驾驶水上飞机的女性。1913年迪特里厄成为第一位获得“法国荣誉军团勋章”的女性飞行员。

第一次世界大战和之后

第一次世界大战期间，迪特里厄成为一名救护车司机。之后她成为一个军事医院的祝愿。战后她成为一名记者。1922年，她嫁给皮埃尔·莫蒂埃（Pierre Mortier） 并加入法国籍。1955年，她创立了奖金为20万法郎的“埃莱娜·迪特里厄-莫蒂埃杯”，表彰每年连续飞行时间最长的法国或比利时飞行员。

逝世

1961年6月26日，埃莱娜·迪特里厄在法国巴黎逝世，享年83岁。